91猫先生

防御驾驶-看见彼此

• 千万别把生命交给别人的不小心-许多人以為防御驾驶只适用於汽机车，事实上，身為交通环境中「肉包铁」的弱势，行人更需要具备防御观念。
• 不要以為別人一定有看見你： 就算走在斑馬線上，也要有「對方駕駛可能沒看到我」或「對方可能不會禮讓」的危機意識。
• 过马路时，切勿戴耳机、滑手机，应随时注意左右来车。
• 注意「A柱盲點」，當心左右轉車輛： 車輛前擋風玻璃兩側的支柱（A柱）會產生視覺死角，在轉彎與行人同時進行時，可能發生行人持續在盲點中的狀況。
• 行人过马路时，除了「先看左、再看右」，还必须「注意后方来车是否要左右转」，避免刚好落入转弯车的盲点中。
• 遠離大型車，警惕內輪差與死角： 大型車（如客運、公車）體積大、車身高，周圍充滿駕駛根本看不見的「視野死角」。
• 当大型车转弯或接近时，请务必「敬而远之」，预留安全的空间。
• 運用「目光接觸」保護自己： 過馬路時，試著與停等或接近的駕駛人進行「目光接觸」，確認對方真的有看到你、且車輛確實減速停下後，再從前方通過。
• 提高「被視性」： 夜晚或雨天視線不佳時，外出盡量穿著鮮豔顏色的衣物（或撐亮色雨傘），讓駕駛能在遠處就提早看見你。
• 若走在没有人行道的路段，在安全状况许可下，请「面向来车靠边走（靠左走）」，便於随时看见前方来车的动态。

• 你的多看一眼，能挽救一个家庭：骑乘机车或驾驶汽车，请务必将左转「摆头」动作内化為你的直觉。
• 转弯时础柱一定会遮蔽视线，驾驶人除了打方向灯，「必须养成摆头的习惯」，亲自确认础柱前方与两侧没有行人，千万不能只依赖后视镜。
• 路口綠燈時，右腳隨時準備煞車： 看到綠燈時，要有「可能會有人闖紅燈」或「可能有行人衝出」的預測心理。
• 行经路口时应鬆开油门，将脚移至煞车踏板预作停车準备。
• 看不見的地方，就潛藏著危險： 只要視線被擋住（例如被旁邊的公車擋住視線、巷弄死角），就要預測下一秒可能會有行人或車輛竄出，并預先減速。
• 全天候開大燈： 不論晝夜、晴雨、進出地下室，開啟大燈能大幅提高你的「被視性」，讓其他行人與車輛提早發現你的存在。